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衡水天鹏橡塑制品有限公司
主营：双组份聚硫密封胶,聚乙烯闭孔泡沫板,圆形板式橡胶支座
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相同优异的桥梁弹性缝，不同的设备质量，运用效果和耐久性会有明显不同。这在我们调查研究中反映出的问题充分说明了弹性缝设备施工设备质量是保证弹性缝设备运用效果好坏的终究一个关键环节。弹性缝设备的设备应尽量在路面铺装好后进行。
在弹性缝设备设备前，须对留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查，使之符合设备弹性缝设备的要求、收拾槽口，有必要把全部污物、尘土及其他不需求的东西全部予以根除。检查在桥梁弹性缝各梁之间空地是否符合设备温度的要求，如不符合有必要在制造厂工程技术人员的指导下进行调整。
使弹性缝设备各梁之间空地符合规划要求，调整之后再按上夹具，以备设备桥梁弹性设备中心橡胶密封条其技术要求：选用氯丁橡胶（CR）密封橡胶带的弹性设备适用与温度为-25℃- 60℃区域。选用天然橡胶（NR）密封橡胶带的[1]设备适用于温度为-40℃- 60℃区域。
桥梁弹性设备技术要求：橡胶选用氯丁橡胶（即CR,适用于温度在-25℃- 60℃区域）或选用天然橡胶（即NR,适用于温度在-40℃- 60℃区域）。弹性设备中运用的钢板，质量要求符合GB012,GB374的规矩，运用的异型钢材，（即16MN或Q345）符合JT/T1591的规矩。
桥梁伸缩缝是连接梁与路的重要结构部件，是较易受到破坏而难修的部位。桥梁伸缩缝是热轧整体成型的，主要分为异型钢、锚固钢环、防水密封胶带、预埋竖向钢筋、横向分布钢筋。桥梁伸缩缝更换安装原则：（1）保证公路正常通行，半通行半施工，施工
桥梁伸缩缝是连接梁与路的重要结构部件，是较易受到破坏而难修的部位。
桥梁伸缩缝是热轧整体成型的，主要分为异型钢、锚固钢环、防水密封胶带、预埋竖向钢筋、横向分布钢筋。
桥梁伸缩缝更换安装原则：
（1）保证公路正常通行，半通行半施工，施工的时候把伸缩缝分成两段，后期在进行焊接。
（2）伸缩装置安装应该保持与原路面一致平整。
（3）使用高标号钢纤维混凝土可以让伸缩缝混凝土抗磨。
（4）保证交通尽快能使用可以在混凝土中加入快速补强剂。
（5）新旧混凝土方面处理**好加上界面涂抹水泥砂浆粘合剂
当温度变化和混凝土收缩蠕变时，桥跨结构会发生纵向和横向的伸缩，车辆的载荷也会引起梁端的旋转和位移。 为了使车辆*桥面并满足桥跨的结构变形，必须在桥的接缝处安装必要的伸缩缝装置。
在桥梁的实际使用中，经常出现的问题是，带有雨水主梁的接缝的混凝土破坏了橡胶嵌件在伸缩缝中的挤出或张紧。 如何保持伸缩缝的良好性能非常重要。在中国的公路桥梁和城市横梁工程中使用的伸缩缝类型很多。 根据力传递方式，伸缩缝的大小和伸缩缝的结构特点，伸缩缝装置可分为五类。
对接伸缩缝：不同的形状 的钢构件用于不同形状的橡胶条。橡胶条（带）的拉伸变形会嵌入（皮带）并使之变形，以吸收梁体的变形，并且可膨胀体可能处于受压状态或 处于紧张状态。钢支撑伸缩缝：表面钢板或梳齿钢板的构造。
橡胶组合剪切伸缩缝：将橡胶材料与钢板组合在一起，以吸收梁的膨胀和收缩以及橡胶的剪切变形。模块化支撑的伸缩缝：组合使用异型钢或钢制焊接件和橡胶密封件的支撑结构。无缝伸缩缝：在人行道施工前安装的伸缩装置，通过诸如路面的变形吸收梁体的位移。