大庆四氟板式橡胶支座厂

圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。常用的板式橡胶支座有GYZ100*21、GYZ150*28、GYZ200*35、GYZ200*42、GYZ250*42、GYZ300*52、GYZ450*84、GYZ350*76、GJZ100*150*28、GJZ150*200*35、GJZ200*200*42、GJZ200*300*52、GJZ 100 x150 x21、GJZ 100 x150 x28、GJZ 100 x200 x21、GJZ 100 x200 x28、GJZ 150 x150 x21、GJZ 150 x150 x28、GJZ 200 x 20021、GJZ 200 x300 x28、GYZ 150 x21、GYZ 150 x28、GYZ 200 x 35、GYZ 250 x41、GYZ 300 x52、GYZ 350 x63、GYZ 400 x 54、GYZ 450 x 69等。

对于滑板支座的施工，一定要依据相关规范用棉丝沾或酒精擦干净摩擦表面，将板式橡胶支座上的储油槽内注满的硅脂润滑油。正确的操作才能实现摩擦系数≤0.03的结果，水平剪力一旦大于正压值力的3%即会产生滑动，因此可避免较大剪切变形。但是在这里需要说明的是：滑板支座在获得正确的安装后也会有小的剪切变形，其变形量可通过下列公式计算得出。

在硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要，不同的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的，如果达不到相应的硫化时间，那么就会形成夹生，里边的胶没有充分硫化，影响产品质量。一个企业的质量形象是靠每一位员工精心打造出来的，质量是生产过程的积累，只有生产过程做到层层把关、点点控制，所生产的产品才能保证质量，成为客户心目中信得过的产品。

四氟板式橡胶支座的产品特点具有构造简单、价格低廉、*养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。
产品介绍
四氟橡胶支座(GJZF4、GYZF4系列)，它就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。本产品除具有GYZ系列橡胶支座的所有功能外，由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不锈钢板之间的摩擦系数变得很低，可以使桥梁上部构造的水平位移，不受桥梁支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。该产品除具有球冠支座的功能外，还特别适用大位移量的桥梁。
性能特点：
四氟板式橡胶支座的产品特点四氟板式橡胶支座的产品特点具有构造简单、价格低廉、*养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。
应用范围：
a.作活动支谇使用：主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。 b.作为滑块块使用连续梁**推、T型梁横移、大型设备滑移。
三、四氟板式橡胶支座荷载等级分为100KN-10000KN
四、橡胶支座规格
1、按交通部JT\T4-93规格系列。 2、表面贴复的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。3、特殊规格可由用户提出协商生产。 4、梁底钢板和不锈钢板可配套供应。
五、橡胶支座型号及适用气温
1、氯丁胶型：+60℃～25℃2、**胶型：+60℃～--40℃ 3、三元乙丙胶型：+60℃～-45℃。
温馨提示：以上报价均为参考价格,因规格型号有差别，市场原材料波动，实际价格以咨询销售人员为准。

橡胶垫块是由多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。
四氟板式橡胶支座是比较常用的桥梁橡胶支座。(　GYZF4系列圆形四氟滑板式橡胶支座,GJZF4矩形四氟板式橡胶支座,TCYBF4球冠圆四氟滑板式橡胶支座)按支座材料和适用温度分为：常温型橡胶支座，氯丁橡胶。
　 　 四氟板式适用温度 60℃∽-25℃、耐寒型橡胶支座：天然橡胶，适用温度 60℃∽-40℃圆形板式橡胶支座是板式支座的一种,它与矩形板式橡胶支座特性基本相同。只是其平面形状为圆形，具有剪切变形的同等性，克服了矩形橡胶支座某些遇应力集中的现象，可将上部构造复杂变形和转动经过支座橡胶层的弹性变形来完成。在圆板橡胶支座上用特殊方法粘复一层聚四氟乙烯板（F4），使梁底不锈钢板与F4板之间的自由滑动，完成上部结构较大的位移量,它除了具有矩形橡胶支座的功能外，因其平面圆形在安装时可不考虑其方向性，在弯桥、斜交桥、曲线桥上使用，其优点更为明显。
　 　 　 　GYZ　系列圆形板式橡胶支座的结构及性能圆形板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满上部构造的水平位移。

聚氨酯保温管的防腐方法一般都是使用涂层防腐，涂层防腐是用涂料均匀致密地涂敷在经除锈的金属管道表面上，使其与各种腐蚀性介质隔绝，是防腐钢管基本的方法之一。钢管防腐涂层越来越多地采用复合材料或复合结构。这些材料和结构要具有良好的介电性能、物理性能、稳定的化学性能和较宽的温度适应范围等。聚氨酯保温钢管的冷安装方式整体焊接管线时的管道温度等于回填时的环境温度。冷安装是经济快捷的一种安装方法。管路在施工同时就可以及时回填由于大限度地减少甚至完全不需设置补偿器及固定支架从而节约大量资金。由于管道的轴向应力增加了所以有时有必要对三通进供暖用聚氨酯直埋保温管行加强处理或增加埋设深度。预热安装方式回填前将管道预热到中间温度焊接管线然后进行回填。实现预应供暖用聚氨酯直埋保温管力安装使运行中的大应力减少一半。预热可根据实际情况来选供暖用聚氨酯直埋保温管择热源如电预热、蒸汽或热水预热等