铅芯隔震橡胶支座还具有抗震阻尼橡胶支座厂家耐久性好,抗低周期疲惫功用、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均较好,其寿数可达60~80抗震阻尼橡胶支座厂家年,期间的隔震力学功用不会发作明显改变,也就是说在60年之内不会影响运用,可见,与修建物具有抗震阻尼橡胶支座厂家平等寿数。具有满意的水平刚度,保证修建物的根本周期延伸到1.5~3.0秒左右;别的具有满意竖向承载抗震阻尼橡胶支座厂家力,可以安稳的支承修建物。具有满意大的水平变形才能储藏,以保证在强震效果于下不会呈现失稳现象抗震阻尼橡胶支座厂家。水平刚度受笔直紧缩荷载的影响较小。规划及施工便利。
铅芯隔震橡胶支座支座的优点:铅芯隔震橡胶支座除了本身的隔震力学性能满足抗震设计及使用要求外,还具备以下优点:一是铅芯隔震橡胶支座耐久性好,抗低周期疲劳性能、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均较好,其寿命可达60~80年,期间的隔震力学性能不会发生明显变化,也就是说在60年之内不会影响使用,可见,与铅芯物具有同等寿命。二是具有足够的安全储备,水平变形250%不会影响使用,另外具有足够竖向承载力保证稳定的支撑铅芯物,铅芯隔震橡胶支座结构中的隔震层具有稳定的弹性复位功能。
铅芯隔震橡胶支座的结构 铅芯隔震橡胶支座由铅芯棒、橡胶层、钢板等迭层帖结而成。铅芯棒增大支座的阻尼,吸收能量;钢扳提高支座竖向刚度,使之能有效地支承桥梁上部结构和建筑物结构;橡胶层赋予支座高弹性变形及复位和承载的功能。因此,铅芯抗震橡胶支座既具有较高的承载性,又具有较大的阻尼,大水平位移能力和复位功能.它是一种集支承与耗能于一体的隔震装置。
铅芯隔震橡胶支座的性能铅芯 隔震橡胶支座的静力特性
桥梁是露天结构物,采用的铅芯隔震橡胶支座在材料、功能上应能够长期稳定,因此铅芯隔震橡胶支座应具有良好的静力特性。包括耐久性能、温度稳定性能、坚向承载能力。桥梁上使用的铅芯隔震橡胶支座在发生地震时,将受到地震力的往复作用,因此,隔震支座在地震产生的反复荷载作用下还应具有良好的动力特性。包括合适的刚度及阻尼、大变形能力及动力参数的稳定性。铅芯隔震橡胶支座与普通橡胶支座的性能比较普通板式橡胶支座阻尼系数在5%以下,铅芯隔震橡胶支座阻尼系数一般可在15%以上。铅芯隔震橡胶支座在地震时可以延缓桥梁结构周期,大幅减小桥梁上部结构加速度,使桥梁受力情况大为改善,因而具有很好的隔震**。因为使结构物在地震时的受力状况明显改善.因而在8度以上地区设置铅芯支座,可以降低桥梁的总体造价.桥梁上使用的铅芯隔震支座与建筑上所用铅芯隔震支座是有所区别的,它还必须具备有吸收桥梁上下微小震动和支承部位转角的能力。
盆式橡胶支座根据应用范围可以分为三大类:公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。常用的公路盆式橡胶支座型号有:GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡胶橡胶支座(依据GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡胶支座等几个系列。常用的铁路盆式橡胶支座有TPZ-I铁路盆式橡胶支座,TPZ标铁路盆式橡胶支座,专桥8156铁路桥梁支座。 盆式橡胶支座的衍生品种类很多,比如 QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型钢支座、自调高盆式橡胶支座等
本系列支座现在承载力为31个等级,承载力0.8MN-gpz盆式支座生产厂家60MN,能满意大型桥梁发明的需求。GPZII型盆式支座它归于公路桥型盆式橡胶支座系列产品,与同类的gpz盆式支座生产厂家GPZ盆式支座或板式橡胶支座比照,具有以下利益:承载才华大、水平位移量大、翻滚活络等特征,且分gpz盆式支座生产厂家量轻,结构紧凑,结构简略,建筑高度低,加工制造便利,节约钢材,降低造价等利益,是适宜于大垮桥梁运用的较志趣的支座。
桥梁专业铅芯支座由上联接板 上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板 、维护层橡胶、下封板和下联接板组成。多层橡胶、加劲钢板构成多层橡胶支座承当建筑物分量和水平位移的功用,这些年,橡胶支座施工技能逐步老到,在减震和抗大变形量等方面较大地提高了桥梁的结构安全性。该疑问的发生原因在于:支座在设备时梁底或支承垫石不平坦,两头垫石面标高操控不当,垫石强度缺少,在受压后破损而致使脱空。桥梁专业铅芯支座盆式桥梁橡胶支座的内涵质量重要是指支座各部件(橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢板、钢件等)的用料,有必要切合质量要求,并在支座加工进程中均有严格的质量查验记载。
承压橡胶板使用木锤轻小扣入下支座钢盆中,并有必要使橡胶板与下支座钢盆盆底密贴,不得在钢盆内夹有空气间层。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座方法包含:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特别支座等。
桥梁专业铅芯支座团体支座的功用测验因受试验设置配备部署本领约束,可经厂方和用户洽谈,选择有代表性的小型支座举行试验。试验项目包含支座中心受压时的竖向紧缩变形和盆环径向变形测定及支座摩擦系数的测定。支座的竖向紧缩变形不大于支座总高的2%,盆环的径向变形不得大于盆环内径的0.5%o,支座桥梁专业铅芯支座的摩擦系数不得大于0.05因为橡胶支座不克不及抵御因横向力(风力、摇晃力等)或斜交影响而孕育发生的侧向移动,故常需在支座与支承布局之间设置一个止动设备,以操控此项移动在容许极限之内”。
铅芯在多层橡胶支座剪切变形时,靠塑性变形吸收能量,地震后,铅芯又通过动态康复与再结晶进程,以桥梁专业铅芯支座及橡胶的剪切拉力的效果,建筑物主动康复原位。对应不同铅芯、桥梁的要求,隔震橡胶支座能够有不同的叠层结构、制作工艺和配方规划,以满足所需求的垂直钢度、侧向变形、阻尼、耐久性、倾覆提离等功用要求。